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F1赛车2011各车队收入丰厚 法拉利奖金超1亿美元

来源:未知2020-01-14 08:29

  《汽车运动》给本次奖金估算假设了一个大前提:考虑到全球经济环境和F1本身的发展,假定2011赛季总收益将较上一年度增长5%——这是一个相对折中的增长,本文相关数据均基于此假设。

  法拉利1728万美元独享特权

  在2011赛季揭幕、车轮碾上澳大利亚的阿尔伯特公园赛道之前,法拉利实际上就已经获得了一笔保底奖金,按照《汽车运动》估算,这笔奖金在1728万美元左右。而且在12支参赛队伍中,仅法拉利一家获此优待。

  这数字是怎么得来的呢?说来有点话长,既然各车队的分成奖金都是从F1每年总收益的这个“大蛋糕”里切出来的,那么首先的问题就是本赛季F1盈利几何。

  今年4月初,英国的CompanyHouse公布了他们2010年的F1赛季营收统计,结果显示:随着韩国大奖赛的加盟和加拿大大奖赛的回归,F1管理公司上赛季的总收益增加了2%,达到10.8亿美元,与此同时,各车队的分成总奖金也较前一年增加了21%,达到6.58亿美元。CompanyHouse是一个受英国政府委托,管理所有在英注册公司的机构,它不仅负责很多相关信息的核实,而且还会定期公布数据,比如揭开F1管理公司账本的一小角。

  距离赛季落幕这才过了两周不到,而精确统计势必将有一个漫长的过程,为了先睹为快,《汽车运动》给本次奖金估算假设了一个大前提——考虑到全球经济环境和F1本身的发展,假定2011赛季总收益将较上一年度增长5%(这是一个相对折中的增长,以下数据均基于此假设)。由此水涨船高,2011赛季属于12支车队的总分成奖金将上浮到6.91亿美元左右。

  根据目前这份将在2012年底到期的《协和协定》,哪怕法拉利在赛道上无所作为,考虑到这支车队对F1运动的深远影响及品牌号召力,总分成奖金中的2.5%注定是属于他们的。在本赛季来说,这笔“祖荫”保底奖金就是1728万美元。

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